示范校建设以来，汽车产业系积极贯彻落实学校“三阶段”课程体系，大力推行“知岗、随岗与顶岗”的“三岗式”企业实践，课程体系改革深入人心，为了检验学生在“随岗”阶段取得的学习成效，倾听企业对这种模式的声音，2015年6月26日，汽车产业系邀请了8位企业专家召开校企合作“三岗”实践工作交流研讨会，校企双方共同对这种教学模式进行了深入的探讨。

研讨会由伊晓浏主任主持，翟恩民副校长、潘向民校长助理等领导与十多名汽车专业带头人和骨干教师参加了会议。

翟校与潘校助分别向企业诚挈地致以欢迎词，希望企业能对学生进行“随岗实训”提出宝贵的意见和建议，大力支持校企合作，对我校的教育工作给予指导。

伊主任向与会企业介绍了我校的历史沿革、产业系组成情况、“三段三岗、工学结合”的人才培养模式，重点介绍了汽车产业系校企合作的模式，有“校企双制班”“冠名班”与“订单班”等合作形式，企业可根据自己的情况选择适合的方式进行合作。

接下来，各企业对于学生进行“随岗实训”进行了热烈的讨论。

佛山港太行贸易有限公司自2009年开始与我校开展校企合作，是最早与我校开展校企合作的企业。陈燕玉总经理深有感触地说：“我们从去年开始与学校做‘随岗’，目前为止一共做了四批学生，学生一批比一批好，与带队老师沟通顺畅，学生稳定，上周参加学校顶岗实习的招聘会，想不到有那么多参加过‘随岗’的学生回来应聘，这与企业的人文关怀是分不开的。我们不定期地举行一些人文活动，如倡导孝敬，员工如果经常回家，孝敬父母，我们会给予奖励。我们负责员工的住宿和一日三餐，给员工提供完善的生活保障，让他们能安心工作，所以他们都愿意回来我们公司上班。如果要说不足，有一件事给我很深刻的印象。今年2月，一名学生出于好心，为了挪开一辆挡道的斯巴鲁，在没经过同意的情况下，私自开动了车辆，但由于脚垫挡住了刹车踏板而没能及时踩下刹车，导致车辆撞到了墙柱上，造成严重的后果。得知发生此事后，我冷静思考，一味地责怪学生是没有用的，反而会给他一生都造成心理阴影，我要对他进行正确的引导，让他深刻吸取教训，大胆承认错误，积极面对事实，学会与客户进行沟通解决问题，从而让学生勇敢地面对未来，心理承受能力得以成长。最终在与家长协商的情况下，双方互相理解，学生做出了适当的赔偿。在最近的招聘会上，这位同学主动走过来笑着和我打招呼，看到他脸上的阳光，我感到挺欣慰的。”

一席暖人心窝的话，让在场的每一位企业代表和老师皆为之动容，陈总就像大姐一样，时常与学生进行思想情感上的交流，关心他们的学习、生活，让他们对企业产生归属感，所以出现了开头一的幕，招聘会上同学们都“抱团”应聘，想重回曾经的大家庭！

来自广州长鸿汽车销售服务有限公司的刘明总经理介绍说：“我原来在广州长宁汽车销售服务有限公司任总经理，当时促成了与市高技的合作，让学生来公司进行‘随岗’实训，这个项目一直稳定地推进，学生学习态度积极，工作能力每日见涨，反过来促进了我司员工的工作态度，学校的参与从实质上解决了我司的用工难问题。我现在广州长鸿公司任职，想把这种模式带到新公司，长鸿是做三菱和菲亚特两个新入驻广汽的牌子，学生可能了解得不多，希望学校能让准备派来‘随岗’的学生进行‘预热’，提前向学生宣传公司，让学生能在我们公司开心、顺心地完成学业。”

        伊主任补充说：“我校派学生到长宁‘随岗’已有一年半，一直进展很顺利，问题较少，校企双方对这种合作模式达成了共识。下学期即将与长鸿公司合作，我们会提前做好学生的工作，选拔品学兼优的学生参加实践。”

车坛盛世公司李鹏总经理介绍说：“我感觉学生现在太年轻，想法很多，不能安心在企业工作。我们希望企业能够留得住人，因为每次招聘、培训的成本都很高。”

港太行的陈总说：“现在人们都说90后的学生难成才，其实不一定，只是我们一直不肯放手，如果我们大胆放手让他们一试，他们一样可以撑起半边天。我司基本是90后的天下，包括店长都是90后的小伙子。我司从早上9点钟开门，全体员工便忙碌起来，一直到晚上6点钟下班，几乎都没休息过，但学生基本不会喊苦，为什么呢？我们的主管一直陪伴着学生，白天一起干活，晚上一起聊天，鼓励学生认真工作。现在学生的生活条件普遍好了，生活上不缺什么，他们所唯一缺乏的是坚持，是信念，教育不是给学生灌满一桶水，而是为学生点燃一把火。我们要让学生看到未来的希望，看到自己的道路，一点一滴地坚持去做，时间长了，学生认同了我们公司，便坚持下来安心工作了。”

翟校深有感触地说：“学生不能坚持做，加班累、工资低并不是最主要的原因，学习劲头不足才是根本原因，心态和归属感都很重要，希望企业能与学校一起，在思想情感上启发、引导学生。”

随后，俪骏会汽车美容有限公司公司莫慧敏总经理、车世界汽车美容连锁店李衍聪总经理等企业代表都分别作了发言，对学生来企业进行“随岗”实践给予了充分的肯定，同时，准备与我校合作的广州江森汽车内饰系统有限公司的姚小云经理说：“我觉得师带徒的形式很好，我司有着丰富的企业文化，希望日后能把学生从‘同路人’变为‘同心人’，让学生能在企业找到自己的一个发展方向，我们会努力探索校企合作之路。”

        研讨会在热烈而和谐的气氛中圆满结束，最后，潘校助对会议进行了总结，他高度赞扬了此次研讨会所取得的成效，希望日后校企双方能结合我校“三段三岗”的课程体系做得更好。

此次研讨会有效加深了校企双方的了解，达成了更多有关校企合作的共识，对学生在“随岗”过程中出现的各种问题也有了妥善的解决方案。学生通过参加“随岗”实训，跟随师傅学习技能，在团队中学习工作，成长迅速；企业通过接收学生“随岗”，可以提前培养学生的职业认同感和企业归属感，有利于员工队伍的稳定，实现“双赢”。汽车产业系将继续深入开展“三岗式”企业实践教学，不断探索，为广州地区汽车企业培养出更多德技双馨的技能人才。