一、专业名称

智能汽车技术应用

二、招生对象

往、应届初中毕业生

三、基本学制

高级班：初中起点五年

四、获取证书

学历证：广州市技师学院毕业证（高级班）

职业资格证：维修电工（高级）三级（高级班）、维修电工（中级）四级、特种作业电工上岗操作证。

注：所列职业资格证书，均为人力资源和社会保障部门颁发的国家职业资格证书。

五、专业优势

“智能汽车”，就是在普通车辆的基础上增加了先进的传感器（雷达、摄像头）、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目的。智能驾驶系统就是一个大的概念，也是一个最复杂的系统，它包括自动驾驶系统、车辆防碰系统、紧急报警系统、智能传感系统、智能计算机系统、辅助驾驶系统等；而像位置报警系统，除了要能提供准确的车辆定位功能外，还要让汽车能与另外的汽车实现自动位置通，它包括导航信息料库、 GPS 定位系统、道路信息系统等，从而实现约定目标的行驶目的；生活服务系统包括了影音娱乐、信息查询以及各类生物服务等功能。专业实习设备完善、师资力量雄厚、就业前景广阔。

1．优质就业：毕业生可在校企合作单位例如中兴智能汽车有限公司等实习与就业。中兴智能汽车有限公司是中兴通讯股份有限公司全资控股子公司，于 2016 年 7 月 28 日在珠海注册成立，承担中兴通讯向智能汽车领域拓展的战略使命。

2．优质教学：专业教学质量好，技能竞赛成绩突出。2016电气装置项目进入国家集训队，2016年荣获广东省技能大赛可编程序控制系统设计项目二等奖，2018年羊城工匠杯参赛老师获金奖。

3．应用广阔：在智能汽车整车领域，广东及珠三角自动驾驶应用速度也在加速提升。按照规划，广汽将在 2020 年实现 L3 级别自动驾驶，2030 年实现 L5 级别自动驾驶。比亚迪计划于 2020 年推出一款 L3 级自动驾驶电动车。小鹏汽车年度交付的 G3 将实现 2.5L 级别的自动驾驶。

智能汽车的高端研发架构型人才紧缺，面向基础支撑性的技术技能应用人才缺口也非常明显，像是传感器件生产检测维护、智能驾驶车辆测试、路面数据采集、地图数据采集、智能汽车电控技术人才等都非常紧缺。

    4．师资力量：本专业现有专任教师42人，企业兼职教师12人。专任教师中，高级职称11人，中级职称24人，高、中级职称比分别为26%、57%。专业教师中，双师型教师有42人，占比为100%，在职研究生9名。

全国五一劳动奖章、全国技术能手获得者彭庆翔老师

省级优秀教练、市级教研先进个人获得者庄伟老师

市级教研先进个人、市级优秀技师获得者吕强松老师

市级教研先进个人、市级优秀班主任获得者潘毅老师

省级优秀教练、省级技术能手获得者揭锡富老师

六、核心课程

《智能网联汽车概论》、《智能传感与车联网技术》、《智能充电设施运行与维护技术》、《车联网络运维与管理》、《智慧车联与智能驾驶项目实践》、《电动汽车电机及控制系统》、《电动汽车检测维修技术》、《单片机技术应用》、《C语言程序设计》、操作系统原理及应用（Linux）》、《电动汽车电气结构与维修》、《电动汽车使用与安全防护》、《汽车底盘构造与维修》等。

七、实训环境

中兴智能车无人驾驶测试车辆

八、就业企业

校企合作企业。中兴智能汽车有限公司是中兴通讯股份有限公司全资控股子公司，于 2016 年 7 月 28 日在珠海注册成立，承担中兴通讯向智能汽车领域拓展的战略使命。北京华晟经世信息技术有限公司致力于以教育技术推动教育进步，推动企业资源与专业发展深度融合，将互联网、VR、机器学习、游戏开发、大数据等技术应用于教育产品研发。

九、校区环境

江高校区运动场

江高校区博学楼

学生公寓