交通装备产业系
我与学校共成长——记汽车产业系伊晓浏主任
汽车产业系的葱葱校园里,你常常会看到一个身影,步履匆匆,干练笃定。她是一位杏坛躬耕十二载的老师,一位年轻的专业带头人,一位产业系的中层骨干。她,就是汽车产业系伊晓浏主任。
一、兢兢业业,孜孜不倦的老师
伊主任毕业于华南农业大学汽车运用工程专业,曾应聘到丰田4S店工作,在短短一年中熟悉了4S店的汽车保养、维护,汽车销售、售后服务等业务,工作能力得到了上级的肯定,但她更喜欢到学校里发挥自己的专业特长。2003年,一个偶然的机会,伊主任来到当时的广州汽车工业技工学校,成为汽车科的一名普
她热爱汽车专业,也热爱教师职业,因此她十分珍惜汽
积极的工作态度与出色的工作业绩,为伊主任赢得了广阔的职业发展空间。进校以来,她先后竞争上岗担任汽车科科长、教务处副主任、教务处主任,2010与广州市高级技工学校合并后,任技培处副主任、汽车产业系主任。谈起伊主任,
二、刻苦钻研、开拓进取的专业带头人
伊主任在大学汽车专业接受了四年的系统学习,又有着较为丰富的企业工作经验,进校后便很快成长为汽车产业系专业带头人之一。她先后主持了三项教改课题,包括中国职协课题《汽车产业系建设的实践与探索》、市课题《丰田T-TEP培训模式在技工院校汽修专业中的应用》以及校内重点课题《现代技工院校汽修专业教学评价模式改革研究》;撰写的《汽车运用与维修专业人才需求与专业调研报告》荣获2012年度中国职协优秀科研成果二等奖;《汽车市场技术与营销专业人才需求调研报告》荣获2012年度广东省职协优秀科研成果三等奖;组织编写的《汽车检测一体化项目教程》作为高等职业教育“十二五”汽车专业工作过程导向职业核心课程双证系列教材于2012年6月第一版在上海交通大学出版社发行;2012年12月开展了《汽车按需维护》的省级公开课,获得兄弟院校的一致好评。
作为汽车产业系的负责人,伊主任对于汽车产业系的未来充满憧憬,但也清醒地认识到发展面临的困难和挑战。在她的规划里,汽车产业系建设不可一蹴而就,需要分三个阶段来实现。早期目标主要是突出我校的特色,把人才培养模式和课程体系建设、教学方式方法改革、师资队伍建设与校企合作做得比同类院校更出色些,让原来的传统教学状态跟上现代技工院校课改的主流。中期目标,让我校汽车运用与维修技术专业在广东省的中职院校中,能起到引领、示范的作用。最近,师资队伍建设得到了突破性的进展,汽车产业系的教师们在全国、省、市竞赛中崭露头脚,令人鼓舞。远期目标,让我校汽车专业覆盖汽车产业链中下游,发展好汽车制造、汽车维修和汽车营销三大专业,培养出德才双馨的汽车技能型人才,为企业搭建人力资源服务平台。她
三、执行力强、工作拼命的部门领导
许多人都看到汽车产业系主任的风光,却很少留心到这一职位所伴随的挑战与压力。2011年11月,伊主任上任不久,即迎来校领导安排的一个重要任务:在半年时间内完成筹备汽车产业系的工作。为了顺利完成这项涉及面广、程序繁浩的艰巨工程,伊主任在校领导的支持下,奔忙于各部门之间,努力协调各种关系,争取各类人才,组建了一支众志成城的攻坚队伍。在最后几天里,老师们都主动留下来与伊主任一起加夜班,有一天做到了凌晨四点钟,一位老师从汽车装配工场走出来时不禁戏谑道:“我们不愧是唱着‘东方红’下班!”最终,汽车产业系成立仪式的顺利举行,获得了市发改委、市人社局、广汽集团以及兄弟院校的高度肯定和赞扬。伊主任说:“我们由汽车科,成长为汽车产业系,凝聚了无数教师的心血,教师们在实践中得到锻炼,我的成长也是在队伍成长的基础上实现的。”
汽车产业系成立以后,示范校建设工程随之而来,伊主任又全身心投入了新的工作中。在汽车产业系里,她是著名的“女汉子”,具有极强的执行能力、组织能力、判断能力,总能把千头万绪的事情处理得井井有条,让大家佩服不已。工作忙的时候,她还是“拼命三郎”,每周固定加班三天,再加上临时任务,基本上呈现出“白+黑,5+2”的状态,不分白天黑夜地干活,连周末也不给自己放假。在她身先士卒的带领下,汽车产业系示范校建设正有条不紊地展开,教学改革正顺利推进,校企合作也已初见成效。
齐耳的短发,明媚的笑容,理智的言谈,优雅的举止,一位知性睿智的女性。她没有豪言壮语,只有朴实的人生准则:“我要坚持做好每天的工作,对得起学校赋予我的工作岗位和职责。只要能做到的事,我能做好一点就做好一点;而不能做到的事,我会想办法尽力去做。”朴素的话语凝聚着她对学校的使命感与对职教事业的责任心。2013年,伊主任兼任学校示范校建设推进小组的副组长,与全体参与示范校建设的教职工一起,砥砺奋进,上下求索,与学校共同成长!
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